C’est hier qu’a été sonné le départ officiel du Salon moto VTT de Québec. Après les quelques premières minutes de l’ouverture, le Centre de foire était déjà plein de fervents motocyclistes qui attendaient impatiemment que le Salon débute, probablement pour se donner un avant-goût de l’été et pour chasser momentanément l’hiver qui se veut particulièrement froid cette année.
La recette du Salon se poursuit, avec autant d’exposants locaux que de fabricants de grandes marques, en plus des « body shops » et des clubs qui vous en mettront plein la vue avec leurs motos modifiées ou carrément sorties du passé.
C’est toujours avec une grande joie que je circule à travers ces kiosques, à la recherche de la moto de rêve. Inutile de dire qu’il y en a toujours pour tous les goûts.
Les tendances actuelles se poursuivent, laissant une large place aux nouveaux véhicules hors-piste côte-à-côte, qui occupent une place prépondérante dans les kiosques.
Le Salon propose aussi quelques démonstrations d’habileté en moto-trial, une discipline spectaculaire qui saura vous en mettre plein la vue.
Trois éléments ont particulièrement attiré mon attention cette année : le projet Livewire de Harley-Davidson, la veste de sécurité Helite et l’offre de CFMoto.
Tout d’abord, je surveille les nouveautés en transport électrique, et c’est l’initiative de Harley Davidson qui est venue m’enthousiasmer le plus cette année. En effet, le constructeur américain est en phase de produire une moto entièrement électrique, avec son projet Livewire. Le prototype a aussi servi dans le film The Avengers, et les visiteurs du Salon auront la chance de s’asseoir sur le bolide et de tester sa puissance. Je dois vous avouer que l’expérience est grisante… La moto est montée sur un support qui permet de tester les accélérations, et je peux vous dire que ça clanche! Certains chanceux pourront peut-être réaliser un essai sur route cet été, car Harley Davidson entend promener sa caravane d’essai un peu partout au Canada… À suivre! Pour des modèles de production, vous devrez vous rabattre sur les motos de la compagnie Zero qui sont commercialisées au Canada depuis quelques années, et qui ont bénéficié d’améliorations notables pour leur autonomie, qui est actuellement réduite pour la LiveWire… mais c’est une Harley, alors il faut bien qu’il y ait des mauvais côtés!
J’ai ensuite passé quelques temps à observer une technologie de sécurité développée en Allemagne il y a quelques années et maintenant disponible ici, celle de la veste gonflable Helite. Une fois enfilé, ce dispositif de sécurité permet le gonflement presque instantané d’une « cage » d’air protégeant le conducteur en cas d’accident projeté. Ce dispositif me semble bien utile, sachant que les accidents de moto pardonnent rarement.
J’ai finalement visité le kiosque de CFMoto, un fabricant japonais de véhicules motorisés. Ils se démarquent surtout par leur garantie de 5 ans sur l’ensemble de leurs véhicules. C’est une garantie qui surpasse l’ensemble des garanties de base des autres fabricants, et le prix proposé pour leurs véhicules est compétitif. Reste à voir si l’expérience de conduite peut être aussi agréable que le prix d’achat et la garantie!
Le Salon de la moto VTT propose donc encore cette année une belle sortie pour les mordus de moto, en attendant des routes dégagées et des vents plus chauds!
Salon moto VTT de Québec du 6 au 8 février 2015
Au Centre de foire Expo-Québec
Crédit Photos: Kayenne
