À l’approche de l’hiver, les autorités préfectorales prennent les dispositions idoines pour faciliter la fluidité de la circulation de la route. En effet, les accidents se multiplient souvent en période de grand froid, en raison des pneumatiques inadaptés. Afin de s’en prémunir, les automobilistes de 48 départements français seront obligés de s’équiper en pneus d’hiver ou de chaînes à neige. Quelles sont alors les précautions à prendre, par les concernés, pour bien profiter de ces dispositifs ?
Pneus d’hiver ou chaînes à neige : quelles spécificités ?
Selon le décret N° 2020-1264 du 16 octobre 2020, pour circuler sur les routes des régions montagneuses en période de froid, les voitures devront se chausser de pneus d’hiver ou de chaînes de neige. Les Pyrénées, le Massif central, le massif Vosgien, le massif Jurassien, la Corse et les Alpes sont ciblés par cette décision. Mais avant de se conformer à cette loi, dont la mise en application démarre à partir du 1er novembre 2021, les utilisateurs doivent s’informer sur les particularités de ces équipements.
Qu’est-ce qu’un pneu d’hiver ?
Comme son nom l’indique, le pneu d’hiver est recommandé pour circuler sur des routes enneigées. En effet, la qualité de sa gomme et la sculpture de ses rainures sont pensées de sorte à offrir une bonne adhérence, sous une température inférieure ou égale à 7°C.
Qu’est-ce qu’une chaîne à neige ?
La loi autorise l’usage des pneus d’été en hiver, à condition que les conducteurs de voiture y rajoutent une chaîne à neige. Il s’agit des anneaux en métal assemblés, servant d’antidérapants pour les pneus inadaptés à une circulation sur des routes humides.
Toutefois, qu’ils soient enchaînés ou pas, vos pneumatiques doivent être régulièrement contrôlés pour un fonctionnement optimal en hiver. Que faire dans ce cas ?
Bénéficier d’un bon montage et équilibrage des pneumatiques
L’acquisition des pneus d’hiver n’est pas suffisante pour bien rouler sur des routes enneigées. Pour plus de sécurité, les utilisateurs peuvent en plus souscrire à un forfait montage et équilibrage des pneus auprès d’un garagiste agréé. Cette option est très avantageuse, puisqu’elle permet de bénéficier d’une tarification préférentielle et des services d’un professionnel. Ce dernier aspect est très important, car l’installation et l’équilibrage de ces pneumatiques sont délicats.
Pourquoi faire monter un pneu d’hiver par un professionnel?
Plusieurs raisons motivent le recours à un expert pour le montage et l’équilibrage de sa pneumatique d’hiver. D’abord, il s’agit d’une opération strictement encadrée par la loi. Or, le professionnel maîtrise toutes les dispositions légales en la matière. Par exemple, il saura identifier et installer les dispositifs autorisés, tels que les pneus 3PMSF et/ou M+S. Ensuite, ce type de pneu étant directionnel, le garagiste saura donc le monter convenablement afin d’optimiser la traction du véhicule.
Par ailleurs, celui-ci offre toutes les garanties d’un équilibrage et gonflage pneumatique adéquat, puisqu’il est informé de toute la procédure exigée en la matière. Grâce à cette précaution, le conducteur peut donc rouler confortablement. Mieux, ces travaux permettent de prolonger la durabilité des pneus, grâce à une répartition équitable du poids.
Enfin, le garagiste agréé effectue toutes les opérations et vérifications requises avant la livraison du véhicule. Ainsi, il procède au remplacement de la valve et aux contrôles visuels.
